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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-19 20:50:51 運(yùn)輸合同 我要投稿

【熱門(mén)】貨物運(yùn)輸合同集錦7篇

  在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編整理的貨物運(yùn)輸合同7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【熱門(mén)】貨物運(yùn)輸合同集錦7篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  包機(jī)人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱(chēng)包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:

  簽訂日期 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  合同編號(hào):__________________

  委托方:__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運(yùn)方:__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  2、如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  3、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  第二條:甲方責(zé)任

  1、運(yùn)輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛,確保運(yùn)力。

  2、甲方需調(diào)用車(chē)輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

  4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  5、方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  1、需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2、乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  1、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  2、乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

  3、乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):__________________

  賬戶(hù)名:__________________

  開(kāi)戶(hù)行:__________________建行支行

  賬號(hào):__________________

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

  第六條:違約責(zé)任

  1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

  2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

  第七條:其它

  1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

  2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:__________________乙方簽章:__________________

  授權(quán)代表:__________________授權(quán)代表:__________________

  簽署日期:_______年_______月_______日簽署日期:_______年_______月_______日

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:______________________

  全權(quán)代表人:________________

  乙方:______________________

  法定代表人:________________

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自?xún)?yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車(chē)運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北XX點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條 合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北XX點(diǎn)每日的四節(jié)車(chē)皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門(mén)允許的到達(dá)站,車(chē)種為棚車(chē)和敞車(chē),貨物品類(lèi)為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的.貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為_(kāi)_______年____月____日起至________年____月____日止。

  第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付

  在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(chē)(節(jié))車(chē)皮。乙方必須于當(dāng)日裝車(chē)后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車(chē)的管理費(fèi),在承包期屆滿(mǎn)時(shí),可以沖抵少裝車(chē)的管理費(fèi)。

  第三條 保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿(mǎn)時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條 雙方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1、保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北XX點(diǎn)車(chē)輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元。

  3、發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車(chē)及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門(mén)進(jìn)行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1、嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車(chē),不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2、及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少____日賠償甲方損失 ________元。

  3、自覺(jué)遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。

  4、如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在____日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

  第五條 其他約定

  1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

  2、乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門(mén)同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門(mén)與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3、本合作承包期限屆滿(mǎn)后,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北XX各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:_____________________

  全權(quán)代表人:_______________

  乙方:_____________________

  法定代表人:_______________

  ________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  甲方(托運(yùn)人):__________________

  乙方(承運(yùn)人):__________________

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  1、貨物運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

  2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為_(kāi)_____運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  3、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

  4、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

  6、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:__________________乙方:__________________

  ______年______月______日,______年______月______日

貨物運(yùn)輸合同 篇5

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:

  乙方:

  甲方將 從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭,運(yùn)價(jià) 元/ ,共計(jì): 元。

  一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩 ,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后 。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi) 元。

  五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

  七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  電 話: 電 話:

  手 機(jī): 手 機(jī):

  年 月 日 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:(委托方)

  乙方:(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)光將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車(chē)輛應(yīng)貼合裝載要求,貨箱應(yīng)持續(xù)清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損,件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下簽字。

  四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付( )、貨到付款( )、月結(jié)、( )

  五、違約職責(zé):

  a)甲方委托乙方購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

  b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等狀況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問(wèn)題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  c)乙方承運(yùn)貨物務(wù)必準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門(mén),如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)光算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)光將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切職責(zé)。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:

  深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

  七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達(dá)時(shí)光為天、特殊狀況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))。

  八、甲方務(wù)必出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):

  地址: 地址:

  法人代表:法人代表:

  經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

  電話:

  簽約地:

  簽約時(shí)光: 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同 篇7

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  一、甲方將 委托乙方從 承運(yùn)至

  二、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  三、貨物運(yùn)費(fèi): 收貨地址:

  收貨人: 聯(lián)系電話:

  四、付款方式 貨到付款,收到運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票,甲方匯款至乙方賬戶(hù),裝卸貨由甲方指定

  的收貨人負(fù)責(zé)。乙方提貨前請(qǐng)?zhí)峁┨嶝浫松矸葑C號(hào)碼,聯(lián)系方式和車(chē)牌號(hào)至甲方處。

  五、甲方的責(zé)任:

  甲方應(yīng)確保乙方所承運(yùn)的貨物為正當(dāng)合格的商品,不屬三無(wú)偽劣產(chǎn)品,在裝車(chē)前甲方有義務(wù)向乙方提供產(chǎn)品裝箱清單。

  六、乙方的責(zé)任:

  1.乙方應(yīng)對(duì)甲方托運(yùn)的貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地,于甲方有特殊要求的貨物,應(yīng)遵循雙方所商定的條件。

  2.對(duì)于貨物從裝運(yùn)完成時(shí)起,至到達(dá)地交付完止,對(duì)處于乙方監(jiān)控范圍內(nèi)造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償。

  3.乙方必須為甲方保守商業(yè)秘密,不得泄露甲方的客戶(hù)資料。

  七、運(yùn)輸途中如有貨損,乙方向甲方賠償實(shí)際損失,但甲方和收貨人有義務(wù)向乙方提供

  保險(xiǎn)索賠所需的有關(guān)證明文件(見(jiàn)附件),賠償期限和賠償金額以保險(xiǎn)公司為準(zhǔn)。

  八、如有爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商,也可向雙方本地仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

  九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。傳真件同樣有效。

  十、本合同由雙方業(yè)務(wù)代表簽字并加蓋公章后生效。貨物卸完并付清運(yùn)費(fèi)后自動(dòng)終止。

  甲方蓋章: 乙方蓋章:

  甲方代表: 乙方代表: 日 期: 日 期:

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