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周記大全

大學生周記

時間:2023-02-23 15:38:33 周記大全 我要投稿

【精華】大學生周記模板集錦六篇

  時間過得真快,一周又過去了,這一周內讓你有什么啟發(fā)呢?是時候好好地記錄在周記中了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的大學生周記6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】大學生周記模板集錦六篇

大學生周記 篇1

  本周學習安全知識中的觸電急救。

  觸電急救分為三個部分。首先是用電常識,人體可承受的最大安全電流是100mA。然后是急救知識的理論學習,人工呼吸要用2S的'時間渡氣,3S的時間讓觸電者放松。心肺復蘇要按心臟的位置、頻率大概分為一分鐘60下。第三部分是演示及練習,老師首先示范,然后由自己練習體驗,老師在一旁做指導和講解。

大學生周記 篇2

  第一周

  我所在的公司叫xx物流運輸有限公司,該公司有xx個網點,我分配到的網點是xx。

  公司從事的是物流運輸服務。而我在的xx分公司是主要服務xx的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務等等。

  我到這里已經學習有一段時間了,我現(xiàn)在正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學習了解我們到貨公司一些基本情況,以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運輸?shù)馁M用等,還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這里我也學習倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我認識了一些有趣的人,經常和客戶打交道,覺得自己學到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。

  第二周

  這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng),進一步做好與客戶的溝通服務工作。

  在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪洺霈F(xiàn)耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到到達公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。

  其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

  第三周

  時間過得很快,轉眼我在xx物流有限公司xx分公司工作已經三周了。

  這周我們這里調來了一位新的領導,是個女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學習的好榜樣。由于她本來就是會計出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會計,她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會做是的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里,我將進一步的學習在公司可以學到的所有東西,提高自己的工作和處理事情的能力。

  最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

  第四周

  這周匆匆就過去了,離開學校到省外學校有一個多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到xx分公司。

  在xx工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認真的。在一個月里我學到了挺多東西多,另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其實在那里工作挺好的,和客戶也是剛剛熟悉了一段時間,很多事都開始熟手了,所以當我知道一定要離開xx的時候也很舍不得放,經過一番爭取我還是要離開,在離開那里的時候,公司的同事和我很多他們的'工作經驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關系,如何配合領導的工作,這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作,準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。

  我是這周末回到xx的,我在坐車的途中也一直和xx的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語,工作中的團結合作,大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學校后我就給那邊的關心我的朋友報平安,說好大家有空多聯(lián)系。

  在回到學校后我和同學一起分享了工作方面的事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開心的的完成實習任務。

  第五周

  今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意!彼表揚我物流管理專業(yè)相關基礎知識非常扎實,是他見過物流管理專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

  通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

  本周我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

  第六周

  周一開始我跟其他幾位同事去分部工作,所以最近上班的場所一直都是在單位分部,每天早上到總單位之后,就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松,但是畢竟現(xiàn)在是有目標要去達成,所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實,時間也會覺得過得更加快。

  在這期間,單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中,大學里面物流管理專業(yè)的知識還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學習,因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務后,都積極主動的幫助我,告訴我他們總結出來的區(qū)別,讓我突然覺得每個任務都能輕車熟路,因為他們的幫助,讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領域做成一件事情,如果你已經認準了目標,那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,總有一天,量變會發(fā)生質變。

  這一周,我總結了工作過程中的關于挫折的感悟。在工作過程經過遇到一些挫折。關于挫折,早有職場高手總結出至理名言:“人在職場飄,哪能不挨刀?”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折,就稍微轉換一下努力的方向。說不定更好。另外一點也很重要,困境中請你自己鼓勵自己,不到萬不得已,請不要把自己的底牌亮給別人。要知道,困難時要求得到的幫助,價碼總是會更貴一些的。

  第七周

  這周星期x是我實習單位xx周年慶;顒樱聜兙吞嶙h說晚上搞個聚會,沒有結婚的人都可以參加,結了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實習員工也可以參加。雖然我來的時間不長,但是同事們說我必須參加,不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好,這么照顧我的同事們。我對他們說過,這里的工作氛圍讓人感覺好輕松,每個人都好親切。他們告訴我,除了主任是本地人,其他的工作人員都是來自五湖四海,本來就是背井離鄉(xiāng),所以大家在一起就難免變得互相理解,互相幫助,人在外,誰沒有個難處呢。是啊,人在外,誰沒個難處呢。多么樸實卻溫暖的一句話。

  這周即將結束,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題,我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話,雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我?guī)煟蛟S他們就掌握著很多工作中實用的東西。剛剛參加工作或者新到一個單位,應該如何與周圍的同事相處,這對新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學會與人相處,可以讓你少走彎路,盡早成功。其實,每一個人要取得成功,僅有很強的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自己分內的工作,又要處理好人際關系。

  第八周

  不知不自覺中在實習已經兩個多月了。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問!疤煜掠⑿劢晕逸,一入江湖立馬催!睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

  第九周

  這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng),進一步做好與客戶的溝通服務工作。

  在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪洺霈F(xiàn)耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。

  其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

  第十周

  經過這么久的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。

  而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  第十一周

  物流工作真的是一個體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經過兩周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的工作流程。經理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。

  對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險! 第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏 味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。

  第十二周

  今天是我實習的最后一天了,明天就要回學校了。非常感謝公司的老師們對我的幫助。

  通過這次的調查和實踐,使我對公司有了比較全面的認識和了解,也鍛煉了我自己的社會工作能力,意義頗大。今后若有機會再次涉足此項工作,我定會更加積極地投入到這個工作平臺中去繼續(xù)磨練自己,鍛煉自己!

大學生周記 篇3

  我慢慢適應了上班的生活,慢慢適應了公司的環(huán)境,曾經的孤獨似乎逐步淡化。那天部門經理安排我去稅局幫忙,我好開心,我終于可以有有關會計事情做了。到了那,了解了本年應繳未繳的企業(yè)所得稅的基本情況,主管安排了應收票據、長期待攤費用、管理費用、財務費用等科目給我。面對著那些我從來沒有見過的表格、從來沒有見過的`憑證、從來沒有使用過的軟件,我似乎被打倒了,突然感覺自己什么都不會做,感覺自己學的都是理論,真正使用起來談何容易?上攵,那天我是怎么窘迫的度過的,當然那天我甚至連一個科目都沒有完成。沒有辦法,不會也要硬著頭皮做,我相信自己會慢慢學會,于是我遇到不懂的地方就問邰老師和張老師,一開始還覺得不大好意思,后來臉皮好像變厚了不停的問,呵呵,都不知道兩位老師有沒有嫌我很煩阿。慢慢的,我有了點思路,每個科目我要首先獲取或編制明細表,然后根據編制的程序表實施一些審計程序,主要是抽查憑證、分析性復核,再根據抽查的結果填制檢查情況表,最后再完成審定表。仔細想想這個過程最起碼從表面上看也沒有什么復雜的,不過對于一個什么實務也沒有接觸過的我卻被它困擾了一周。

  第四周

  稅務局規(guī)定每月申報納稅期限不得超過十日,今天負責報稅的人員教我如何網上報稅了?此坪唵蔚褂悬c需要耐心去計算。我們公司是核定征收的小規(guī)模納稅人。隨著這幾年發(fā)展,公司月開的發(fā)票幾乎都超出定額范圍外,這就要求我們這些做財務的在報稅方面認真仔細的做好,當然我也只能從頭學起,畢竟沒有經驗選擇網上辦稅,然后點擊納稅申報,登錄后,開始填寫計稅依據一般在沒有超額的情況下每月扣繳的稅額是一樣的,當然也有個別稅種是按季繳納比如:堤防稅分別是在1月、4月、7月、10月申報繳納的,也有半年繳納一次的比如城鎮(zhèn)土地使用稅分別在4月、7月繳納。若是超額的情況下除了繳納固定每月應繳的稅額外,城市維護建設稅、地方教育費附加、教育費附加、印花稅-購銷合同、以及個人所得稅-利息股息紅利所得均分別按照它們的計算依據一一計算填寫申報,如未按期申報繳納的話,將被罰交滯納金。國稅也一樣,雖不用網上申報,國稅局會自動從我單位開戶銀行劃轉稅款,但是如果本月超額的話,應當填寫增值稅納稅申報表上門申報。且稅局規(guī)定企業(yè)所得稅從今年起按季繳納。

大學生周記 篇4

  在設計院的生活慢慢的習以為常,再也不會為沒有接觸過的事物感到新奇,每天就像是老員工們一樣擠上電梯,排隊吃飯,按時下班。周圍人的關系也固定了,我還只是個實習生,不會有重大的項目,會議或是任務,對手頭這個項目來說,我所做的工作都會是額外的工作,大家只是沒有時間精力去做,當然,從某種角度來講,不是必需的。不過依然能在這并不緊張的環(huán)境中學到些東西。陳總工間或來關照我們的工作,在他短暫參與的幾分鐘內,項目的進展都能向前很多。作為有經驗的建筑師,他能迅速在錯綜復雜的問題中找到重點,直擊主題,算是我第一次接觸到的成熟建筑師。我想,未來最終的目標也無非如此了,只有長期的積累與總結才可能使人達到這種境界。形式同樣不是重點,在我們的方案中,功能的合理布局是最被看重的問題。每當我們在驕傲的介紹某處形體或是空間的小趣味時,陳總總是很高興的`表示一下同意,“很好呀”,然后接著把問題轉向更重要的功能方面,“現(xiàn)在我比較關心的是……”。就這樣,在一步步的討論中,我們的方案終于確定,進入了平面設計階段。

  我花了整個周末以及工作日的兩天畫完了5000平米的平面,其實沒有什么成就感,不過對醫(yī)療建筑的流程有了非常深刻的認識與了解。按唐工的話說,醫(yī)院是功能最復雜的建筑,這個明白了別的都簡單。其實倒也是,不過在面對復雜問題的時候總會有一套標準的模式,關鍵是對其掌握的程度。近一段時期也仔細看過了七八個醫(yī)療建筑的方案圖紙,雖不能說掌握,大致的關系已經十分明確了,就好像認真聽了一節(jié)設計大課。也許以后的生涯中還可能接觸到的吧。

  終于感受到了設計院忙碌的一面,和我一起做方案的人手頭都同時有四五個項目,還要經常面對難纏的甲方。他們的生活有時就像在學院里,上午睡覺,下午開會,晚上工作,讓我隱約感受到了一絲恐懼。工作的目的之一就是要擺脫校園內不正常的生活習慣,規(guī)律的生活還是我非常向往的。還好,我還保持著按時下班的狀態(tài),即使有時會討論方案到六點多鐘(主要是大家都是四五點才回到公司),不過至少能感覺到時間仍然是可供自己支配的。這算是身處異地非常重要的心理安慰。

  工作就是這些。然后說一說同濟。周末抽空去看了一下,被震撼到了。只能說“看人家的建筑學院”。很有味道,空間與活動都比清華的死板白瓷磚樓強太多了。而且見到了久違的手工模型。建筑系的學生生活理應在一個更充滿浪漫主義氣息的地方進行,即使是手中都干著為生計而接的私活。

大學生周記 篇5

  不知不覺,好象實習就要結束了,當走到第十六周的時候,也就是老板雇傭我第四個月的時候,老板說你來這也蠻久拉,要學會自己找活干,不要老等師傅叫,要不然你學到什么時候才能獨立做事,獨擋一面。我覺得也是,該考慮下怎么從學徒到師傅轉換拉,要不那點工資怎么讓人活。

  于是,在這周里,對師傅叫我做的事,我很快就做完它,然后抽空去找點別的活,只要是簡單的,比如打毛刺,銑倒角,由于這些活都是做過的,所以現(xiàn)在做起來簡直就是輕而易幾。記得在弄沉孔的時候,我弄壞了,可我沒告訴師傅,我自己在那里慢慢的搞,師傅叫我去做別的,我說等下,弄了好一陣子,才把它弄正,師傅知道了,他說你真苯,我無語。在這周我沒有固定在一個崗位工作,到處跑跑,四處弄下,師傅沒說我,老板也默認。記得在這周里做了幾件錯事,是很簡單的.那種。在銑床銑個M5的孔的時候,沒把轉頭拿起來,就搖動臂手,把轉頭弄段拉,我看師傅沒注意到,就把斷了的轉頭仍到一個角落,其實師傅是知道的,然后他走過來跟我笑嘻嘻的叫我把它檢回來,拿去磨下,就能繼續(xù)用拉。我不很不好意思,可還是拿去磨了,雖然師傅跟我說過磨轉頭的要求是刀口要高也刀肉,刀口的兩邊要在同一平面上,我也按要求做了,可到后來拿回銑床打孔的時候怎么也打不進去,然后師

  傅把轉頭拿去磨了下,回來打就行拉,為什么,我問師傅,他沒說什么,把轉頭遞給我看,我看到他磨的比我磨的就是光滑了很多。下班之后我再拿那個轉頭去磨了下,成功了,打鐵就跟打豆腐一樣。還有一次就是在線切割機那里,犯了個很簡單的錯誤,而且是老板經常提醒的錯誤。事情是這樣的,在切齒輪圓心的時候,我把圖畫好了,機器也正常工作了,一切都非常正常,可當切完了一次,我換料的時候,把切絲放偏了,本來應該能檢查出來的,問題就是我忘了檢查。當我啟動機器工作不久,切絲段了。老板說這次我割斷了1電梯塊人民幣。傷心哦,老板。我也不吭聲,繼續(xù)換線工作。

大學生周記 篇6

  實習周記第一篇

  今天把廈門市環(huán)島路(集美大橋到鰲山路)道路工程(路面、交通工程、供電照明)這標段完成了。

  早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的范圍,師傅就讓我把每個量都檢查,昨天我檢查了幾遍,但是沒發(fā)現(xiàn)個所以來,于是今天就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算,小數(shù)點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙,接的標比較多而且都是在這幾天要開標,師傅最施工組織設計都有點忙不過來讓我自己檢查。 說實在的,我的心里都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向,價格差了兩千多萬,這可不是小數(shù)目啊。我真是怕自己做不好。

  不管怎樣我都要硬著頭皮做下去,就在我檢查量的過程中,我總結了自己一些不足的地方:不夠細心,量的換算不夠完整;不夠耐心,想一下就把這事弄完。但是事實證明,越是這樣,錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自己,警醒自己不要重蹈覆轍,F(xiàn)在又人帶錯了有人指導,那以后呢,什么都要自己來,誰來教我呢!只有自己真正的學會了,腳踏實地的去做,才能讓自己能有所進步。

  實習周記第二篇

  時間過的真的很快啊,我來到xxx有限公司都一個多月了。在這段時間里,曾閑時過,也曾忙綠過,曾迷茫過,也曾充實過。但是,現(xiàn)在我想說的是,我盡量讓自己每天都過的充實又豐富精彩。機會是給有準備的人,不要傻傻的等著別人給你事情做才去做,那樣的話,我們生活就太別動了,失去了自我主導的能力。要學會自己給自己找事做,想學東西就更要學會主動學習,在這點上,我一直覺得自做的不夠好還要繼續(xù)努力。

  我對現(xiàn)在的工作也漸漸熟悉起來,希望自己每天都在進步。

  實習周記第三篇

  忙碌的一天開始了。

  明天就要外出投標,25號才能回來。小鄭師傅上禮拜五晚上交個我兩份有關橋的施工設計圖,分別是:武平縣中赤鄉(xiāng)石壁潭中橋和武平縣巖前鎮(zhèn)福隆橋共程。在明天去之前我就要把這兩份的預算書做出來。大前天有來公司加班先做了部分,今天就輕松多了,稍微努力下就能按時完成任務。

  這次的預算不僅能鞏固我之前在橋梁套價的基礎,還能讓我加深對這方面套價的能力,我是很認真很認真的對待。而且,也能對我以前所學的橋梁的`知識有了更深的認識。從一個什么都不懂的到漸漸了解、熟悉的過程。我至少還明白了建造一座橋里面包括了那些工程量。比如:挖基坑、擴大基礎、鉆孔、灌注樁、橋墩等等很多內容,這些只是工程的項目名稱還有很多細節(jié)的活,可謂是獲益匪淺啊!

  眼看著這時間一天天的過去,我要加倍努力學習,才能學到更多的知識。

  實習周記第四篇

  在我手上負責著漳州云霄青徑作業(yè)區(qū)至h嶼疏港公路(漳州沿海大通道漳州核電段)的預算。到現(xiàn)在為止,我是把能做的先做,還有一部分不會先停住,把做過的自己檢查下。做這個要很有耐心,把每一字每一句話都要看清楚了,不能操之過急,不然很容易出現(xiàn)低智商的錯誤。在這我要好好學習,有時候就急了點,也犯過不下類似的低智商的錯誤,比如單位換算。一切都要自己認真的,對自己負責也是對工程負責,F(xiàn)在漸漸好了,這種錯誤發(fā)生的機會也少了。

  通過這次套價,明顯看出在隧道這塊知識還是很薄弱的,在套定額的時候很吃力,也需要加強練習。我去找了一些之前做過的標,給自己當練習來用,以此鞏固套隧道定額這方面的的能力。

  實習周記第五篇

  總體來說,公司最近是比較忙的,不到半個已經接了8個標,大多在二十幾號開標,當然我們也就跟著忙起來啊。之前有做過幾個標,但是還是存在很多不足的地方需要改進,在這里很感謝我的一位同事,小鄒,她也是我的學姐,她給了我很大的幫助,在幫我改著預算書,指導著我該怎么做比較合理。

  現(xiàn)在我要負責一個是對我來說遇到的比較大資金的一個公路標,金額在七千萬元左右。這里面不僅有路基、路面、橋梁涵洞、安全設施及預埋管線,還多了一個隧道,這也是我接觸過的

  目前,我應經完成了路基、路面、橋梁涵洞,接下來就是要做隧道。

  看著圖紙,我還是那句話,書到用時方恨少。雖然有上過隧道的課但是在看圖紙上的量,還是很吃力,并不是那么一帆風順的。小鄒發(fā)給我一些材料,是以前工程里面套過的,我就拿來學習下,我相信只要我想把事情做好的,我就會認真的去把這些事情都給做好,克服一切難題。先寫到這,我還要去算下隧道的造價。

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