【精選】管理類實習(xí)報告四篇

　　隨著社會不斷地進(jìn)步，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家整理的管理類實習(xí)報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

管理類實習(xí)報告 篇1

　　一、實習(xí)題目

　　從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

　　二、實習(xí)時間

　　XX年6月26日下午14:30—17:10

　　三、實習(xí)地點

　　石布嶺港區(qū)

　　四、課程實習(xí)班級：

　　winny

　　n3080510309

　　08級

　　特許經(jīng)營管理3班

　　五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

　　六、課程實習(xí)的目的

　　在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

　　七、課程實習(xí)的內(nèi)容

　　這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

　　根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

　　北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

　　我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的.船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

　　港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

　　港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

　　今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—XX的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

　　八、課程實習(xí)的體會

　　雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

　　實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

　　雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值�，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

管理類實習(xí)報告 篇2

　　專業(yè)：物流管理 班級：xxx 姓名：xxx

　　實習(xí)時間：XX年4月30日

　　實習(xí)地點：xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

　　實習(xí)目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

　　實習(xí)方式：采用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項練習(xí)等并整理資料討論，使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識，并總結(jié)

　　一.實習(xí)公司簡介：

　　1.xxxx物流公司：該公司自XX年11月開始設(shè)計，位于航海路第一大街，并于XX年10月破土動工，XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

　　其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

　　2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。

　　二.實習(xí)公司流程：

　　1.xxxx公司：由供貨車到達(dá)月臺開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的'盤點檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。

　　2.xxxx公司：整合貨源為先導(dǎo)，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

管理類實習(xí)報告 篇3

　　我從3月17日開始到青島海信計算機(jī)有限公司鄭州辦事處技術(shù)服務(wù)部實習(xí)，到5月10日實習(xí)結(jié)束。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，我慢慢了解了公司的組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)營狀況及管理體制，以及技術(shù)服務(wù)部的基本業(yè)務(wù)，并學(xué)到了許多計算機(jī)維護(hù)知識。

　　海信集團(tuán)是以海信集團(tuán)公司為投資母體組建的國內(nèi)大型專業(yè)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。創(chuàng)業(yè)三十多年，從最初的青島無線電二廠，到青島電視機(jī)廠、海信電器公司，發(fā)展成為國內(nèi)著名的大型高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。多年以來，海信堅持"高科技、高質(zhì)量、高水平服務(wù)、創(chuàng)國際名牌"的發(fā)展戰(zhàn)略，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動力、資本運營為杠桿，快速成長，迅猛發(fā)展，率先在國內(nèi)構(gòu)架并專注于家電、通信、信息為主導(dǎo)的3C產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，主導(dǎo)產(chǎn)品為電視、空調(diào)、計算機(jī)、移動電話、冰箱、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。海信擁有國家級的企業(yè)技術(shù)中心，建有國家一流的博士后科研工作站，每年承擔(dān)十多項的國家級項目。20xx年，海信對信息、人才、設(shè)備等技術(shù)力量進(jìn)行了整合，擴(kuò)建為海信集團(tuán)研究發(fā)展中心，里面設(shè)有11個專業(yè)技術(shù)研究所，擁有1500多名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才。海信堅持將銷售收入的5％以上投入到技術(shù)創(chuàng)新，力求在集成電路設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)、新型電子顯示等核心技術(shù)上有所突破。

　　目前，海信在全國有20多個營銷中心，200多個集銷售、服務(wù)于一體的分公司和辦事處，10000多個維修服務(wù)網(wǎng)點。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區(qū)，并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區(qū)設(shè)立了貿(mào)易分公司或辦事處，在南非建立了生產(chǎn)基地，實行本土化經(jīng)營。

　　以"創(chuàng)新就是生活"為宗旨的海信計算機(jī)公司是在海信公司強(qiáng)大的技術(shù)支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。它以"科技和人才"為依托，堅持"知識就是財富，人才就是利潤"，"向管理要效益"的宗旨，充分發(fā)揮公司員工年輕化、知識化的優(yōu)勢，內(nèi)抓管理，外爭市場，發(fā)揮團(tuán)隊優(yōu)勢，在短短幾年內(nèi)取得了令人矚目的成績，成為行業(yè)中的'一只生力軍。其產(chǎn)品通過國家電工產(chǎn)品認(rèn)證（CCEE）,通過全國28個省市區(qū)協(xié)作城市產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，享有銷售免檢權(quán)向消費者優(yōu)先推薦的資格。產(chǎn)品可靠性指標(biāo)MTBF（平均無故障時間）達(dá)到12000小時以上。1995年，海信技術(shù)中心被國家經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局聯(lián)合認(rèn)定為國家級技術(shù)中心，雄厚的技術(shù)實力和人才隊伍，為海信的計算機(jī)的技術(shù)研究提供了堅實的保障；技術(shù)中心不僅是海信的研發(fā)基地，而且是海信的新產(chǎn)業(yè)孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質(zhì)量體系認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審評中，海信計算機(jī)公司成為中國同行中在最短時間內(nèi)通過認(rèn)證的公司。

　　近年來，海信計算機(jī)公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產(chǎn)品，先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。海信電腦曾榮獲"99年首選購買品牌"和"98年電腦實際購買"第三名，其"金箭99H"榮獲高檔組四項測試第一名，"金箭99V"榮獲中檔組四項測試第一名，"藍(lán)箭"獲得廉價組八項測試第一名。其代表作"海景""回歸""海飛""箭"系列電腦和"閃電"系列圖形工作站，在國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的多項評測和用戶調(diào)查中名列前茅。

　　海信公司的服務(wù)承諾是：

　　1〉全國聯(lián)保，計算機(jī)出現(xiàn)故障時，用戶可憑《品質(zhì)保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權(quán)維修中心獲得維護(hù)服務(wù)。

　　2〉在設(shè)有海信計算機(jī)維修服務(wù)站的地區(qū)實行三日內(nèi)修復(fù)的服務(wù)。

　　3〉免費維修，在計算機(jī)不見保修期內(nèi)且在正常使用下的故障，免收部件的成本費用和維修費用，超過保修期，免收服務(wù)費，只收成本費。

　　4〉保修期的第一年內(nèi)，正常使用過程中的計算機(jī)出現(xiàn)故障時，只需播打海信計算機(jī)公司設(shè)在該區(qū)的服務(wù)熱線，即可預(yù)約時間，并且在預(yù)約時間享受免費上門服務(wù)。

　　5〉終身維護(hù)，為徹底解決顧客的后顧之憂，對于超過保修期的海信計算機(jī)，由用戶和任何一家維修中心（站）簽訂協(xié)議，則可享受終生維護(hù)。

管理類實習(xí)報告 篇4

　　前言：經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備，各個工作崗位的職責(zé)，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進(jìn)行分析，結(jié)合所學(xué)的知識，提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織了一次實習(xí)。

　　一、實習(xí)目的：

　　a、為加強(qiáng)對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;

　　b、為進(jìn)一步認(rèn)識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀;

　　c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到實踐，對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;

　　d、了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);

　　e、加強(qiáng)和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識，逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力;

　　f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;

　　g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

　　二、主體

　　1)、實習(xí)單位概要：

　　天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務(wù)、貨物運輸、配送、報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的.規(guī)模較大，分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在：在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點很受客戶的青睞。

　　現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉儲部和運輸部四大部門組成。

　　以下是對四大部門進(jìn)行介紹：

　　1.客戶服務(wù)部。

　　客戶服務(wù)部也就通常所說的營業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)�？梢酝ㄟ^電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)行溝通與交流，告知客戶關(guān)于報關(guān)報檢所需要的單證，并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫單證。最后將報關(guān)、報檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。

　　2.關(guān)務(wù)部。

　　關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報關(guān)和現(xiàn)場報關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報關(guān)報檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外，還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉儲部門。

　　3.倉儲部門。

　　倉儲部門主要進(jìn)行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng)。

　　4.運輸部門。

　　運輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行送貨。

　　以上介紹的四個部門中，關(guān)務(wù)部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。

　　2)、功能介紹：

　　松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國際國內(nèi)經(jīng)營資格，道路運輸資格，代理報關(guān)資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業(yè)人員隊伍也相當(dāng)強(qiáng)大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。

　　(1)硬件：

　　倉庫面積較大，陸運、空運、海運可以自由選擇，對于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶，可以選擇小型汽車進(jìn)行快速送貨，實現(xiàn)門到門服務(wù)。對于遠(yuǎn)距離且防震要求較高的電子零部件，則可以選擇航空運輸，準(zhǔn)確及時的將貨物運送至貨物所需的地方。

　　(2)軟件：

　　公司擁有ACCS和AVMS兩大系統(tǒng)同時運作，ACCS系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫、預(yù)出庫、出庫、銷帳，可查詢?nèi)霂�、盤庫單制作、現(xiàn)品票的打印，庫存的導(dǎo)出和上傳庫存等與現(xiàn)場息息相關(guān)的實際操作都可以在ACCS系統(tǒng)中反映出來。AVMS系統(tǒng)是一個可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺，在ACCS系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時導(dǎo)入到這個系統(tǒng)中，因此，它的透明度是很高的。

　　三、公司的核心：

　　盡量滿足客戶的需求，實行看板管理、VMI和JIT三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的生產(chǎn)線;VMI是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫庫存;JIT即JUST IN TIME 的英文縮寫，就是及時交貨的意思。

　　四、實習(xí)的內(nèi)容：

　　我在松江倉庫實習(xí)的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨�，F(xiàn)場的實時操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場貨物實際入庫之后，要立即做系統(tǒng)入庫;現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫;系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎(chǔ)的操作，希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉儲工作經(jīng)驗。

　　通過這幾個月的實習(xí)生活，我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達(dá)，有很多的原因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，這對就對我們的生活帶來不必要的負(fù)擔(dān)，降低了我們生活的質(zhì)量。

　　下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應(yīng)鏈以及信息化的一點分析：

　　1、庫存對企業(yè)、物流有重要影響

　　當(dāng)今中國的很多企業(yè)，特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后，信息化程度很低，很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實的差距嗎?原因究竟在哪?

　　如今，企業(yè)對庫存管理越來越重視，無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商，還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因為庫存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀，降低庫存是實質(zhì)性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧�，庫存周轉(zhuǎn)越快，收益率越好。諸如資產(chǎn)回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

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