國內(nèi)船舶與海洋工程專業(yè)高校排名

　　中國科學評價研究中心(RCCSE)、武漢大學中國教育質(zhì)量評價中心聯(lián)合中國科教評價網(wǎng)推出《2016年中國大學及學科專業(yè)評價報告》。發(fā)布了中國大學本科專業(yè)排行榜，共涉及478個本科專業(yè)(2015年為470個)。那么2016年國內(nèi)船舶與海洋工程專業(yè)高校排名如何呢?跟百分網(wǎng)小編一起來看看2016-2017年中國大學本科專業(yè)排行榜船舶與海洋工程專業(yè)排名前20強(3星以內(nèi))名單。

2016-2017年船舶與海洋工程專業(yè)排名

　　中國是無與倫比的世界造船大國，造船是一個古老的行業(yè)，但絕不是夕陽產(chǎn)業(yè)。2015年5月國務院印發(fā)了《中國制造2025》為“造船強國”做出了新注解，“海洋工程裝備及高技術船舶”被歸為重點突破的十大戰(zhàn)略領域之一，瞄準了世界船舶工業(yè)的最高水平，從而吹響了我國向高端造船業(yè)挺進的號角。

　　船舶與海洋工程雖然不像金融學、計算機那么前衛(wèi)，受人追捧，但它在本科就業(yè)排行中卻是名符其實的高就業(yè)率專業(yè)。我們采訪了中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長錢新南，一起來聊一聊船舶與海洋工程專業(yè)。

　　一、專業(yè)解析

　　什么是船舶與海洋工程

　　船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學中的海洋工程類，是研究各類船舶的設計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學科，主要培養(yǎng)從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。其研究對象不單單只是船舶，還包括各種海上運載器。如海上移動固定建筑結(jié)構(gòu)、水面船舶、水下潛器、水面浮臺等等。

　　學生在本科階段除力學、數(shù)學、外語、計算機等公共基礎課外，主要課程還包括理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶動力學、船舶靜力學、海洋工程學、船舶與海洋工程原理、船舶設計原理等。

　　不斷與新技術結(jié)合

　　造船業(yè)在我國有悠久的歷史，當葡萄牙的亨利王子帶著一兩艘一、二百噸小型帆船在海上探險時，鄭和早就出動百余艘“體勢巍然，巨無與敵”的巨輪航行在太平洋上了。從古至今，人類一直從海洋中獲取著豐富的食物資源和礦物資源，享受著海上運輸帶來的交通便利。如今，隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制等學科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。

　　今年的《中國制造2025》發(fā)布之后，業(yè)內(nèi)有關專家進一步指出，互聯(lián)網(wǎng)技術將促進我國船舶、海工的設計創(chuàng)新。尤其是對設計環(huán)節(jié)來說，新技術會引發(fā)船舶設計方法、手段、工具、流程等一系列改變。未來，造船業(yè)和海工裝備制造業(yè)必然是融信息化、自動化、智能化和新科技為一體的新業(yè)態(tài)。

　　二、專業(yè)與就業(yè)

　　據(jù)陽光高考平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，船舶與海洋工程的畢業(yè)生規(guī)模在2500-3000人，就業(yè)率在85%-90%，男女比例為：男生為87%;女生為13%。

　　企業(yè)到學校搶人才

　　船舶工業(yè)被稱為“綜合工業(yè)之冠”，在國民經(jīng)濟116個產(chǎn)業(yè)部門中，船舶工業(yè)對其中的97個產(chǎn)業(yè)有直接消耗，關聯(lián)面達84%，其中尤以機械、冶金、電子等行業(yè)最為密切。以鋼鐵行業(yè)為例，2014年我國造船用鋼需求量為1300萬噸，其中造船板需求量就為1000萬噸左右。據(jù)統(tǒng)計，每建造一萬載重噸船舶，可以解決船舶及其上游產(chǎn)業(yè)3000個就業(yè)崗位。

　　中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長錢新南說：“造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量高素質(zhì)的專業(yè)技術人才，目前的人才遠達不到市場需求，滿足不了企業(yè)的需要。我國從2002年以后，船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后是非常搶手的，很多學生在畢業(yè)前一年就被單位簽走了，許多船舶企業(yè)都會提前去學校預定學生。我國有18000公里海岸線，300萬平方公里的海洋面積，海洋面積約占陸地面積的三分之一。隨著陸地石油及其它稀有資源的逐步減少，人們已經(jīng)把未來石油及其它稀有資源的開發(fā)轉(zhuǎn)向海洋。無論是海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋油氣開發(fā)業(yè)、濱海旅游業(yè)，還是海洋工程建筑業(yè)，都離不開船舶和各類海洋工程裝備�？梢哉f，船舶與海洋工程專業(yè)擔負著開發(fā)、利用、保護海洋資源的任務，發(fā)展前景極為廣闊，是大有作為的專業(yè)。”

　　畢業(yè)生就業(yè)去向

　　船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、造船廠、研究院、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。

　　船級社，也就是船舶質(zhì)量檢驗所性質(zhì)的地方，負責檢測新船性能。國際上有十大船級社：美國ABS船級社、法國BV、挪威DNV、德國勞氏船級社GL、韓國KR、中國CCS船級社、英國LR、日本NK、俄羅斯RS船級社、意大利RINA船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，是交通部直屬事業(yè)單位，是國家的船舶技術檢驗機構(gòu)。

　　實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師或在造船廠當督工工程師，工程師須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報酬豐厚。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院搞研究，或在大學任教，這類工作要求條件比較高，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

　　未來需要兩種人才

　　這個專業(yè)就業(yè)前景從收入也可見一斑，錢秘書長舉了一個很直觀的例子。在北京，一個剛畢業(yè)的大學畢業(yè)生月收入也就是3000元左右。而船廠的一個好的焊接工，月收入平均則在8000元至10000元，技術一般的也有5000左右。

　　“我們目前最需要的是兩種學生。一種是技師，也就是技術工人;另一種就是高水平的技術設計人才�！卞X秘書長說，“隨著信息技術的不斷發(fā)展，計算機、雷達、遙感技術的應用，環(huán)境保護要求的提高以及對能源的更高效利用，船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統(tǒng)等都面臨著新的技術要求與挑戰(zhàn)，也需要高、精、尖技術人才來解決。

　　上海交通大學

　　上海交通大學(Shanghai Jiao Tong University)位于中國的經(jīng)濟、金融中心上海，教育部直屬，具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)、管、文、法等9大學科門類的綜合性全國重點大學，中國首批七所“211工程”、首批九所“985工程重點建設”院校之一，入選“珠峰計劃”、“111計劃”、“2011計劃”、“卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃”，是“九校聯(lián)盟”、Universitas 21、21世紀學術聯(lián)盟的重要成員。辦學歷史可追溯到1896年(光緒22年)由清政府創(chuàng)立、盛宣懷督辦的南洋公學，是中國高等教育的數(shù)個發(fā)端之一。1921年改組為交通大學(Chiao Tung University);而后復遭波折，歷交通部南洋大學、交通部第一交通大學、國立交通大學(上海本部)，至1949年剔去“國立”二字，徑稱“交通大學”。1959年7月31日，國務院批準交通大學上海部分、西安部分分別獨立為兩所學校，交通大學上海部分定名為“上海交通大學”。1999年，原上海農(nóng)學院并入。2005年7月，上海第二醫(yī)科大學并入上海交通大學。

　　上海交通大學是中國最著名的高等學府之一，在工學、商學、醫(yī)學領域擁有崇高的學術影響力;經(jīng)過百余年的砥礪，上海交通大學已經(jīng)成為一所“綜合性、研究型、國際化”的中國一流、國際知名大學，并正在向“世界一流大學”穩(wěn)步邁進。

　　哈爾濱工程大學

　　哈爾濱工程大學(Harbin Engineering University)，前身是創(chuàng)建于1953年的中國人民解放軍軍事工程學院(“哈軍工”)。1970年，在“哈軍工”原址，以海軍工程系全建制及其他各系(部)部分干部教師為基礎，組建哈爾濱船舶工程學院;1978年，被國務院確定為全國重點大學;1982年，成為首批具有博士、碩士學位授予權(quán)的單位;1994年，更名為哈爾濱工程大學;1996年，進入首批“211工程”建設高校行列;2002年，被教育部批準設立研究生院;2007年，由國防科工委、教育部、黑龍江政府、海軍四方共建;2011年，進入國家“985”工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺項目建設高校行列。學�，F(xiàn)隸屬于國家工業(yè)和信息化部，是我國“三海一核”(船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開發(fā)、核能應用)領域重要的人才培養(yǎng)和科學研究基地。

　　武漢理工大學

　　武漢理工大學(Wuhan University of Technology，WUT)，簡稱武理工，是中華人民共和國教育部直屬的理工類全國重點大學，國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設高校，是“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“海外高層次人才引進計劃”、“國家建設高水平大學公派研究生項目”等重點建設的中國高水平研究型大學，由國家教育部、交通運輸部、國家海洋局共建。武漢理工大學辦學源頭最早可追溯到1898年清朝湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的湖北工藝學堂。截止2014年4月，學校共有三個校區(qū)，占地面積4000余畝;校舍總建筑面積逾156萬平方米，四座現(xiàn)代化圖書館藏書390余萬冊。在2014年《泰晤士報》發(fā)布的亞洲大學排行榜中，武漢理工大學位列中國大陸第九位[4] 、亞洲第49位，進入《泰晤士高等教育》2013-2014年度世界大學前400名排行榜，位居301-350位，中國大陸第八位。

　　大連理工大學

　　大連理工大學(Dalian University of Technology)，簡稱大工，坐落于濱城大連，是中央直管、教育部直屬的副部級全國重點大學，中國著名的“四大工學院”之一，國家“211工程”、“985工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃”和“111計劃”重點建設的大學，“卓越大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”、“中歐工程教育平臺”主要成員。

　　大工1949年4月建校，是1949年中國共產(chǎn)黨為迎接新中國建設而創(chuàng)建的第一所正規(guī)大學;1950年7月大連大學建制撤銷，學校獨立為大連工學院;1988年3月更名為現(xiàn)名。

　　天津大學

　　天津大學(TianjinUniversity)，簡稱天大，其前身為北洋大學，始建于1895年10月2日，是中國第一所現(xiàn)代大學，開中國現(xiàn)代高等教育之先河，素以“實事求是”的校訓、“嚴謹治學”的校風和“愛國奉獻”的傳統(tǒng)享譽海內(nèi)外。1951年經(jīng)國家院系調(diào)整定名為“天津大學”，沿用至今。

　　“花堤藹藹，北運滔滔，巍巍學府北洋高”。天津大學坐落于歷史文化名城、中國北方經(jīng)濟中心天津，是教育部直屬全國重點大學，國家教育部、天津市、國家海洋局共建高校，國家“211工程”、“985工程”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”首批重點建設大學，“卓越大學聯(lián)盟”成員高校，“中歐工程教育平臺”、“中俄工科大學聯(lián)盟”合作高校，中國著名的“建筑老八�！敝�一。

　　華中科技大學

　　華中科技大學(Huazhong University of Science and Technology)，簡稱華中大 。是一所位于湖北省武漢市的中國頂尖綜合研究型大學 ，學校前身為1952年設立的華中工學院、1907年德國醫(yī)師埃里�！�寶隆博士創(chuàng)立的上海德文醫(yī)學堂以及1898年張之洞建立的湖北工藝學堂。華中大是中華人民共和國教育部直屬的綜合性全國重點大學，中央直管副部級高校，國家首批“985工程”、“211工程”、“2011計劃”重點建設高校，“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃”、“111計劃”入選高校，是21世紀學術聯(lián)盟、中俄工科大學聯(lián)盟、中歐工程教育平臺、七校聯(lián)合辦學、國家海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等成員，是與國家衛(wèi)生和計劃生育委員會共建醫(yī)學院的十所院校之一，是擁有國家實驗室和國家大科學中心的四所大學之一，是與清華大學一同被美國制造工程師協(xié)會(SME)授予“大學領先獎”的兩所中國大學之一。入選《Nature》評出的“中國十大科研機構(gòu)”，被稱作“新中國高等教育發(fā)展的縮影”。

　　江蘇科技大學

　　江蘇科技大學是一所省部共建、以工為主、特色鮮明的普通高等學校，學校坐落在風景秀麗的中國歷史文化名城——江蘇省鎮(zhèn)江市，是江蘇省重點建設高校，教育部本科教學工作水平評估優(yōu)秀學校，被教育部批準為卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校。

　　學校辦學歷史悠久，源自1933年誕生于黃浦江畔的上海大公職業(yè)學校，經(jīng)歷了上海市機電工業(yè)學校、上海船舶工業(yè)學校等時期，1970年遷至鎮(zhèn)江，更名為鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學校，1978年升格為鎮(zhèn)江船舶學院，1993年更名為華東船舶工業(yè)學院。1999年江蘇省江海貿(mào)易學校并入，2000年中國農(nóng)科院蠶業(yè)研究所與學校合并。2004年學校更名為江蘇科技大學。2012年江蘇政府與中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司簽署共建江蘇科技大學協(xié)議。2012年江蘇政府與中國船舶工業(yè)集團、中國船舶重工集團公司共建江蘇科技大學。

　　大連海事大學

　　大連海事大學(Dalian Maritime University)，簡稱海大，是中國著名的高等航海學府，是一所以航運為特色，多學科綜合發(fā)展的交通運輸部直屬理工類院校，是被國際海事組織認定的海事院校之一。大連海事大學歷史悠久，系晚清至新中國建立40余年間中國僅有的三所海運高等院校合并而成。1953年，由東北航海學院、上海航務學院、福建航海�？茖W校合并成立大連海運學院，1978年被中央列入全國重點大學行列。1994年，大連海運學院更名為大連海事大學，并實現(xiàn)交通運輸部、教育部、國家海洋局 、遼寧政府和大連政府重點共建，國家首批“211工程”、“卓越工程師培養(yǎng)計劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃”高校。至2015年3月，占地面積135.8萬平方米，校舍建筑面積86.9萬平方米。擁有設施和功能齊全的航海類專業(yè)教學實驗樓群、航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等;擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100余個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實習船。

　　哈爾濱工業(yè)大學

　　哈爾濱工業(yè)大學(Harbin Institute of Technology)，簡稱“哈工大(HIT)”，坐落于中國北方冰城哈爾濱市，中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬重點大學，首批“211工程”、“985工程”重點建設院校，“九校聯(lián)盟(C9)”、“中俄工科大學聯(lián)盟”、“中國-西班牙大學聯(lián)盟”主要成員，國家首批“111計劃”、“2011計劃”、“卓越計劃”入選高校，中管副部級建制，由工業(yè)和信息化部、教育部、黑龍江政府三方重點共建。

　　哈爾濱工業(yè)大學溯源于1920年創(chuàng)辦的哈爾濱中俄工業(yè)學校，建校初衷為培養(yǎng)鐵路工程技術人才;而后歷經(jīng)“中俄工業(yè)大學�！�、“哈爾濱工業(yè)大學校”、“哈爾濱高等工業(yè)學校”等多個階段，學校在1938年1月正式定名為哈爾濱工業(yè)大學，沿用至今。

　　上海海事大學

　　上海海事大學(Shanghai Maritime University)是一所以航運、物流、海洋為特色學科，兼有工、管、經(jīng)、法、文、理、藝等學科門類的多科性大學。學校前身為創(chuàng)建于1909年7月的晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科，為中國高等航海教育發(fā)軔地，歷經(jīng)郵傳部高等商船學堂、交通部吳淞商船�？茖W校、重慶商船專科學校、上海航務學院時期，伴隨歷史變遷，曾一度停辦，最終于抗戰(zhàn)勝利后在滬第三次復校。1958年交通部決定在上�；謴蜕虾：絼諏W院建制，1959年9月正式開學，并命名為上海海運學院。 學校原為交通運輸部直屬高校，2000年，劃歸上海市管理。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。2008年，上海政府與交通運輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學。學校是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選院校。

　　集美大學

　　集美大學簡稱集大，位于風光旖旎的福建省廈門市集美區(qū)，是福建省重點建設高校，是交通運輸部與福建省、國家海洋局與福建省、福建省與廈門市共建高校，擁有博士學位授予權(quán)，面向全國招生。

　　1918年、著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生創(chuàng)辦的集美師范學校，1994年、在原集美航海學院、廈門水產(chǎn)學院、福建體育學院、集美財經(jīng)高等�？茖W校、集美師范高等專科學校等五所高校的基礎上合并組建集美大學。

　　華南理工大學

　　華南理工大學(South China University of Technology)，簡稱華南理工，位于廣東省廣州市，創(chuàng)建于1934年，是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府。是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學、首批國家“211工程”、“985工程”重點建設院校之一，入選“111計劃”和“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃”，也是“建筑老八校”之一、“卓越大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”、“中歐工程教育平臺”主要成員。截止2016年1月，華南理工大學(不含民辦獨立廣州學院)共設有25個學院;25個博士學位授權(quán)一級學科，42個碩士學位授權(quán)一級學科，107個博士點，193個碩士點，2個一級學科國家重點學科，3個二級學科國家重點學科，2個國家重點(培育)學科，3個國家重點實驗室、2個國家工程研究中心、3個國家工程技術研究中心。

　　中國海洋大學

　　中國海洋大學(Ocean University of China)，簡稱海大或中國海大(OUC)，原名私立青島大學，位于山東省青島市，始建于1924年，2002年更名為中國海洋大學。學校是中華人民共和國教育部直屬重點綜合性大學，是國家“985工程”和“211工程”重點建設高校之一，入選2011計劃、111計劃、北極大學聯(lián)盟、IAMRI聯(lián)盟、海洋大學聯(lián)盟、是國務院學位委員會首批批準的具有博士、碩士、學士學位授予權(quán)的單位，國家首批卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃改革試點高校，世界大學學術排名內(nèi)地排名33，青島海洋科學與技術國家實驗室牽頭高校。學校轄嶗山、魚山和浮山三個校區(qū)，設有17個院(系)，1個基礎教學中心，1個社會科學部，69個本科專業(yè)。學校有13個博士后流動站、13個博士學位授權(quán)一級學科、34個碩士學位授權(quán)一級學科，生命科學領域、地球科學領域已經(jīng)實現(xiàn)集群式發(fā)展。

　　西北工業(yè)大學

　　西北工業(yè)大學(Northwestern Polytechnical University)，簡稱“西工大”，位于古都西安，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所以航空、航天、航海工程為特色，工、理為主，管、文、經(jīng)、法協(xié)調(diào)發(fā)展的研究型、多科性、開放式全國重點大學，是國家“985工程”、“211工程”重點建設高校，入選“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，是“卓越大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”成員，中管副部級建制，設有研究生院。

　　學校最早可以追溯到1938年國立北洋工學院、國立北平大學工學院、國立東北大學工學院、私立焦作工學院在漢中組建的國立西北工學院;1946年，國立西北工學院遷至咸陽。1950年更名為西北工學院。1957年10月，西北工學院與西安航空學院合并組建西北工業(yè)大學。1960年，學校被國務院確定為全國重點大學;1970年2月，哈爾濱工程學院航空工程系整體并入，今日的西北工業(yè)大學蘧然成型。

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