2017駕考科目二考試注意事項(xiàng)
引導(dǎo)語(yǔ)：駕考科目二掛科歸根到底是沒(méi)有練好，以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017駕考科目二考試注意事項(xiàng)，歡迎閱讀!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)！
1為什么倒庫(kù)老壓線(xiàn)
1、離合沒(méi)控制好，導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快。錯(cuò)過(guò)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)
2、打方向不及時(shí)(即手慢)：要么錯(cuò)過(guò)了點(diǎn)位才打，要么打個(gè)方向拖拖拉拉
3、坐姿有誤：或是上車(chē)時(shí)沒(méi)有調(diào)座椅前后、靠背;或是看點(diǎn)的時(shí)候，身體離開(kāi)了靠背向前傾
4、后視鏡沒(méi)調(diào)好：上車(chē)或是因?yàn)榫o張或是跟平時(shí)的車(chē)型不一樣沒(méi)調(diào)好后視鏡
5、車(chē)身沒(méi)擺正位置：進(jìn)入考試區(qū)域后，或是跟左右邊緣線(xiàn)不對(duì)稱(chēng);或是車(chē)身歪掉
2坡道為什么會(huì)后溜跟熄火
1、上坡時(shí)不懂離合器的把握：太快吧，很容易錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位或熄火;太慢爬不上去可能中途停車(chē)甚至熄火
2、停車(chē)時(shí)剎車(chē)跟離合器沒(méi)配合好，離合踩到底剎車(chē)沒(méi)跟上，車(chē)輛沒(méi)阻力后溜
3、起步時(shí)太心急，還沒(méi)等到車(chē)身抖動(dòng)，找到半聯(lián)動(dòng)，就迫不及待的松掉剎車(chē)，車(chē)輛后溜很正常
4、或是太緊張，因?yàn)橹挥?0s的起步時(shí)間，一下子松掉離合，又不能跟油門(mén)，導(dǎo)致車(chē)輛一下子熄火
3側(cè)方為什么會(huì)出線(xiàn)
1、倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意判斷車(chē)輛位置：通過(guò)后視鏡觀察，一直看不到相應(yīng)的點(diǎn)位，一不小心就出線(xiàn)了
2、出庫(kù)之前忘記換回前進(jìn)擋了：進(jìn)到庫(kù)中，出庫(kù)的時(shí)候記得一定要打燈，但是卻忘記把檔位掛回前進(jìn)檔
3、沒(méi)掌握好回方向的時(shí)機(jī)：倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中，如果方向回的不及時(shí)也會(huì)造成右側(cè)車(chē)身出線(xiàn)
4直角轉(zhuǎn)彎中壓線(xiàn)或壓線(xiàn)(左轉(zhuǎn)為例)
1、車(chē)輛位置不正(與右側(cè)邊緣線(xiàn)大于30cm)：車(chē)輛偏左轉(zhuǎn)彎可能左后輪會(huì)壓角
2、打方向盤(pán)不及時(shí)：方向盤(pán)早打早回，會(huì)導(dǎo)致左后輪壓線(xiàn);方向盤(pán)晚打右輪壓線(xiàn)
5最簡(jiǎn)單的曲線(xiàn)為什么還壓到
1、沒(méi)有遵循“最大圈”原則，進(jìn)入相應(yīng)的區(qū)域車(chē)身沒(méi)有偏一側(cè)而是置于道路中間
2、方向盤(pán)打的太快，點(diǎn)還沒(méi)到就打方向盤(pán)，很容易使后輪壓線(xiàn)
3、方向盤(pán)打的太拖拉，一個(gè)左曲走完了方向還沒(méi)打完，壓線(xiàn)也就理所當(dāng)然
當(dāng)然,所有的問(wèn)題歸結(jié)起來(lái)無(wú)非也就這四點(diǎn)：
1、調(diào)座椅、后視鏡，保證看點(diǎn)的準(zhǔn)確性
2、壓好離合，控制好車(chē)速，保證車(chē)輛不會(huì)熄火、中途停車(chē)
3、打方向盤(pán)要快、準(zhǔn)、狠，不要拖拖拉拉
4、車(chē)輛要調(diào)整，不管是車(chē)身，還是與邊緣線(xiàn)的距離
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