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最新駕考科目二方向盤(pán)正確打法
引導(dǎo)語(yǔ)：駕考科目二中每個(gè)項(xiàng)目的方向盤(pán)打法都不一樣，以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的最新駕考科目二方向盤(pán)正確打法，歡迎閱讀!
方向盤(pán)的正確握姿，左右手分別握住方向盤(pán)左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向。這樣的握法不僅正確而且在你打完方向盤(pán)后能感知到打了幾圈，該回幾圈。
倒庫(kù)時(shí)入庫(kù)
看后視鏡觀察,如果車(chē)身不正最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡，車(chē)身離控制線(xiàn)距離那邊大，方向往哪打。
即哪邊寬往哪邊打，過(guò)程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車(chē)身正了就要回方向。
直角轉(zhuǎn)彎/側(cè)方停車(chē)
這兩個(gè)項(xiàng)目方向盤(pán)的打法相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意控制速度，打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤(pán)，速度要快、打方向的力度要狠。
曲線(xiàn)行駛
曲線(xiàn)行駛?cè)绻幌雺壕�(xiàn)，打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)很重要，所以找到相關(guān)的點(diǎn)位很關(guān)鍵，在此過(guò)程注意微調(diào)方向，以適應(yīng)彎道變化。不時(shí)掃看左右后視鏡，觀察車(chē)輪是否壓線(xiàn)，希望學(xué)員注意的是曲線(xiàn)行駛速度要慢，即使點(diǎn)位過(guò)了，也能調(diào)整。
坡道定點(diǎn)時(shí)
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對(duì)邊線(xiàn)。在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀察車(chē)身和邊線(xiàn)距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán)，注意不能壓線(xiàn)。
科目二方向盤(pán)打法口訣
左手握在九、十點(diǎn)，
右手握在三、四點(diǎn)，
拇指放在內(nèi)上側(cè)，
嚴(yán)禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔，
左右打盤(pán)角度同。
彎前松油帶輕剎，
彎中回盤(pán)再加油。
眼看遠(yuǎn)方顧近處，
預(yù)見(jiàn)性可保安全。
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在4點(diǎn)位置，大手握在方向盤(pán)里側(cè)，其它4指握在方向盤(pán)外側(cè)。打方向盤(pán)時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意“九不準(zhǔn)”：
一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤(pán)上;
二不準(zhǔn)雙手端著方向盤(pán)：
三不準(zhǔn)小把碎輪;
四不準(zhǔn)對(duì)輪;
五不準(zhǔn)打反手輪;
六不準(zhǔn)掏輪;
七不準(zhǔn)等輪;
八不準(zhǔn)自由回輪;
九不準(zhǔn)兩手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)
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