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駕考科目二倒車入庫難的原因
科目二是駕考中通過率最低的一門，倒車入庫是科目二的一個難點，下面內容由小編為大家介紹倒車入庫難的原因，供大家參考！
駕考科目二倒車入庫難的原因
原因一：考試緊張
很多學員到了考場，就會變得很緊張，在等候的過程中看到前面有人操作不當掛科了，心里就更緊張了，這是很正常的現(xiàn)象，但是過于緊張肯定會影響考試結果，所以一定要懂得調整自己的心態(tài)。
考試時，不要過多地去想成功與失敗的問題，平常心對待，把考試當做平時訓練一樣，考試有兩次機會，所以不要擔心!
原因二：座椅的調整
教練一般在上車時就根據(jù)每個學員的情況調整固定好坐姿，從訓練到考試都沿用一套。有的學員在練習的時候就不注重座椅的調整，每次都沿用上一個人的位置。不能準確入庫，很多時候就是坐姿不對導致看點有偏差。
記住上車第一件事--調整座椅，調到自己平常練習的位置。養(yǎng)成好的習慣，不僅要在科二就打下良好的基礎，而且以后無論考試開車都會習慣成自然。
原因三：后視鏡的調整
很多學員由于平時練習養(yǎng)成的壞習慣，上車后不調后視鏡，或者不知道后視鏡的正確調整方法，導致看點時視野受限，造成車輪壓線、壓庫角，導致考試不合格。
記住上車關好車門后第一個步驟永遠是調座椅，接下來就是調后視鏡，按照教練說的平時調的什么位置考試就保持一樣，最后再系上安全帶。
原因四：車速控制不好
控制不好車速，容易出現(xiàn)3種情況：
1、方向盤打死的時候，車輛會有一瞬間的停止，很容易被判中途停車;
2、走太快就猛壓離合;
3、走太慢就一下子放開離合，后兩點導致車速忽快忽慢
巧用離合，不要一下子放開或踩下，速度才不會突然不受控制。另外，一味去壓離合也不可取，車速適中就不要再輕易改變了。
原因五：入庫后不會調正車身
根據(jù)點位打方向很簡單，難的是進庫后把車身擺正，結果因為車身歪斜找不到正確的停車點而扣分了。
進庫后不斷觀察左右兩邊后視鏡中車身和邊線的距離，哪邊寬就往寬的那邊打方向。調整幅度最好在15°左右，快打快回，同時還要兼顧是否到停車點。
其實倒車入庫并沒有學員想得那么難，解決倒車入庫的問題，關鍵在于基礎和準備，考場上倒車入庫滿分通過的學員也是不少的!
正確看準點位：練習時注意記憶，同時謹記調整座椅、后視鏡和坐姿。
控制速度：科二佳速度——既慢不停，需注意離合的抬踩;
找準時機打方向：基于以上兩點配合，適度打方向，注意調整。
駕考科目二學習倒車入庫技巧及注意事項
一、倒車入庫右倒庫
1.起步。上車后調整座位，系好安全帶，掛一檔，開左轉向燈，起步，保持三秒不轉向。車身左側車輪對齊控制線虛線第二段端頭，開到七點，保持左側車身庫左邊線平行且保持1.3米——1.7米左右的距離，停車。
2.控線重合右打死。掛倒檔，慢抬離合器，左后視鏡下沿與控制線即將重合，方向向右打死慢速后退。
3.車身30速回正，車輪壓延右打死。邊后退邊看右后視鏡，觀察車身與庫的角度及車身與庫角的距離，車身遮第三個點，即車身與庫角距離為三十厘米時，迅速回正，右側車輪壓庫邊線延長線，車輪與庫角對齊時，再迅速右打死。
4.車身平行就回正，那邊變寬哪邊打。觀察左后視鏡，繼續(xù)后退，車身進庫后，當后視鏡中車身與褲線平行時，迅速回正方向。如果哪邊車身與庫邊線有變寬趨勢，就向哪邊微調方向盤修正，打多少馬上回多少，兩邊保持30厘米左右。
5.前線重合就停車。繼續(xù)后退，當左后視鏡下沿與前庫邊線即將重合，踩剎車停車，右倒庫完成
二、倒車入庫左倒庫
1.出庫左打一圈半。出左庫，當門釘與庫邊線對齊時，方向盤向左一圈半，慢速前行。
2.把手相交就停車。前行至左控制線，當控制線與門把手相交時，踩剎車停車。
3.大于30左打死，小于30抱著進。掛倒檔，握緊方向盤后退，觀察左后視鏡后視鏡中車身與庫角距離，大于30厘米向左打死修正，小于30厘米直接進。
4.回正。車身進庫，當車身與庫邊線平行時，回正方向
5.下沿重合就停車。當左后視鏡下沿與前褲線重合，踩剎車停車。
6.前線重合就停車。繼續(xù)后退，當左后視鏡下沿與前庫邊線即將重合，踩剎車停車，右倒庫完成。
7.庫角平輪右打死。左后視鏡觀察左后輪，當與庫角平行時，向右打死出庫。
倒車入庫注意事項：
(1)轉向盤的準確運用和時機把握
(2)車輪行駛軌跡的判斷和控制
(3)車身空間位置的判斷
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