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科目二

科目二的難點(diǎn)在哪

時(shí)間:2025-04-18 04:07:30 科目二 我要投稿

科目二的難點(diǎn)在哪

科目二的難點(diǎn)在哪1

  學(xué)員在駕考中到底會遇到哪些問題?針對這些問題,記者采訪了某駕校資深教練李先生,李教練為我們分析了學(xué)員在駕考科目二中失利的原因。

  李教練表示,目前駕考問題就在于準(zhǔn)確掌握考試點(diǎn)位與控制離合器速度,尤其是控制離合器速度這一塊,在科目二考場上失利的考生們就是因?yàn)闊o法控制速度,才會手忙腳亂的。只有腳下速度慢得下來,人才不會感到慌張,手上方向盤才會打得靈活易轉(zhuǎn)。

  當(dāng)半離合器踩死過程,便是車速逐漸降低的過程。當(dāng)漸放離合的過程就是車速逐漸提升的過程。離合器完全抬開時(shí),就是車速最高之時(shí),一般在坡道上行時(shí)需要松一定的離合器,但抬腳幅度不宜過大。駕校教練提醒,當(dāng)汽車靜止后,只要保持離合器踩死狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)便不易熄火了。

  考試中學(xué)員開車起步時(shí)常常犯溜車的毛病。教練建議大家先踩住剎車,在原地多試離合器,當(dāng)腳松至整個(gè)方向盤都在震動(dòng)時(shí),就可以慢放剎車前行了。假如在坡道定點(diǎn)中途熄火,必須在30秒以內(nèi)打著,不然電子儀器就會記錄在內(nèi),考生們一定要注意這類問題的發(fā)生。

  小編認(rèn)為,在考試的時(shí)候,心態(tài)是也是非常重要的,畢竟能參加考試的'考生在技術(shù)上已經(jīng)掌握的差不多,只要好好調(diào)整心態(tài),考試過關(guān)絕對沒有問題。

科目二的難點(diǎn)在哪2

  第一:倒車入庫,盡量使用自己的方法,不要過于追求完美,只要能夠停進(jìn)去,打到合格就行。

  第二:定點(diǎn)停車是最難的,訣竅是讓車和右側(cè)白線距離盡量遠(yuǎn)一點(diǎn),上坡后就開始往右側(cè)打方向,并且借助右邊的反光鏡,不斷的右側(cè)打方向然后回正,在鏡子中看到自己的車輪在黃線和白線之間是最完美的,這個(gè)時(shí)候就不要再動(dòng)方向,看左側(cè)的倒車鏡,在接近第一根虛線的時(shí)候就松開油門,這個(gè)時(shí)候車倆慣性會繼續(xù)減速向前。通過虛線后你就有足夠時(shí)間踩下剎車,完成這個(gè)容易扣分項(xiàng)目。

  第三:停車后立刻打左燈,然后再開出去,這個(gè)時(shí)候可以往左側(cè)拉方向,以免壓右側(cè)白線,拉大點(diǎn)都無所謂。

  第四:要快,一個(gè)項(xiàng)目到下一個(gè)項(xiàng)目的中途,盡量不要踩著剎車走或者怠速,用油門加速走,加快考試進(jìn)程,讓自己思維盡量連貫,并且自己能夠試出車的油門力度。

  而考試中最卡人得的三項(xiàng)依次是:定點(diǎn)停車,側(cè)方位停車,倒車入庫。

  總結(jié):理論和實(shí)際始終不一樣,以上駕考科目二考試難點(diǎn)及技巧,只是針對個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn),但每個(gè)人情況不同,練的程度不同,這樣的提醒可以讓學(xué)員在練車中注意細(xì)節(jié)。

  1.倒車入庫支招:看好后視鏡,控制方向盤 很多學(xué)員在倒車的時(shí)候全憑感覺來,出現(xiàn)狀況之后再調(diào)整已經(jīng)晚了,而正確的方法應(yīng)該先觀察兩邊后視鏡中車與邊線的距離,然后決定倒車時(shí)方向盤調(diào)整的'角度。這里需要注意的是,如果車身距離靠近外側(cè)線一下,這樣入庫時(shí)的角度比較大,方便再次修正。

  開始考試后,將車頭壓紅外線之后,再慢慢往后倒車。倒車時(shí)以地面的車庫線為參照物,此時(shí)學(xué)員應(yīng)該轉(zhuǎn)頭向右后面看,當(dāng)車庫黃色邊線右上角與車后門右側(cè)三角窗豎襯重合時(shí),方向盤迅速向右打到底,即可一次成功入庫。在車身快要擺正的時(shí)候,要以最快速度回正方向盤,再輕微修整一下車身與左右邊線的距離,以免扣分。另外需要注意的是,在倒庫的過程中速度可以很慢但是絕對不能夠熄火停車,否則將會判為不合格。

  2.坡道起步停車支招:掌控好離合,注意有時(shí)限 在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目考試過程中,學(xué)員要能在陡坡上精準(zhǔn)停車,而且還必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗,操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?

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