關(guān)于科目三考試簡(jiǎn)介
自從成都毛家灣路考考場(chǎng)全面實(shí)行電子路考以后，很多人都反映說科目三考試難度變大了，其實(shí)不然，電子化路考給我的感覺是整個(gè)路考變得更公正了，減少了很大一部分人為因素。下面為大家詳細(xì)介紹一下考試路線，以及其中需要注意的地點(diǎn)，僅供大家參考!
科目三考試線路
2D圖：
科目三線路分段解析
一、起點(diǎn)
內(nèi)容：
1、模擬燈光
2、坡道起步
注意事項(xiàng)：起步后是雙向車道，注意看前方大樹上懸掛的黃色繞行標(biāo)志，應(yīng)靠右側(cè)車道行駛，如果駛?cè)胱髠?cè)車道，考官將按逆行處理。
并線：左側(cè)為考試路線，起步后將與右側(cè)道路并道，考試的時(shí)候，車是從里面出來的。特別需要注意經(jīng)過該路口的行人，如果避讓不及時(shí)，考官會(huì)判危險(xiǎn)駕駛!!!
二、紅綠燈路口
內(nèi)容：
1、第一個(gè)紅綠燈路口(注意三輪車和行人)
2、第二個(gè)紅綠燈路口(注意右轉(zhuǎn)后的公交車站及行人)
注意事項(xiàng)：通過路口觀察信號(hào)燈及交通情況，如遇行人，必須等待行人通過，方可起步。
3、第三個(gè)紅綠燈路口
注意事項(xiàng)：該路口位于坡底，路口前后兩段路限速40公里/小時(shí)，看清限速標(biāo)志，注意不要超速。
三、無(wú)信號(hào)燈丁字路口
內(nèi)容：
1、調(diào)頭前右轉(zhuǎn)
2、調(diào)頭后左轉(zhuǎn)
等待調(diào)頭的考試車
注意事項(xiàng)：該路口位于碧海山莊以北，右轉(zhuǎn)應(yīng)及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)后是下坡，調(diào)頭過該路口左轉(zhuǎn)時(shí)，需耐心等待時(shí)機(jī)，如不顧來往車輛左轉(zhuǎn)，會(huì)被考官判危險(xiǎn)駕駛!
四、調(diào)頭
除非考官允許，否則只能在虛線處調(diào)頭!
內(nèi)容：
坡道調(diào)頭
注意事項(xiàng)：調(diào)頭地點(diǎn)位于一段坡道上，前方是工地，來往貨車較多，調(diào)頭應(yīng)擇機(jī)進(jìn)行，如前后無(wú)車，建議不停車調(diào)頭，避免應(yīng)緊張出現(xiàn)坡道起步熄火。
考試心得
科目三路考，主要考察的是細(xì)節(jié)，最容易丟分的地方就是起步不打燈，不按喇叭;變道不打燈，不看后視鏡;停車不打燈，停車后不拉手剎，或者打燈停車后，不關(guān)燈;打燈不足三秒。建議平時(shí)在訓(xùn)練的時(shí)候有意識(shí)的加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的練習(xí)，避免考試過程中發(fā)生不必要的丟分。另外，考前熟悉考試路線是非常重要的，必要時(shí)可參加模擬考試，熟悉考試過程，體驗(yàn)考試感覺，確保正式考試時(shí)能夠順利通過。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島科目三考試學(xué)員出錯(cuò)的地方主要集中在直線行駛、加減擋位、燈光使用、起步這四個(gè)方面。前小型車輛的合格率約為50%至60%。
1、直線行駛中容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤是學(xué)員把方向盤握得過緊或是過松，使得車輛行駛中出現(xiàn)跑偏的情況;
2、在加減擋考點(diǎn)上出錯(cuò)較多的是搶擋、加擋或減擋不及時(shí);
3、燈光方面，長(zhǎng)時(shí)間開啟轉(zhuǎn)向燈、未開啟轉(zhuǎn)向燈等問題比較集中，另涉及到模擬夜考方面未能通過的，也是對(duì)車輛燈光不夠熟悉;
4、在起步這一考點(diǎn)上，出錯(cuò)較多的是出現(xiàn)車輛抖動(dòng)、未系安全帶、未鳴笛警示等錯(cuò)誤，特別是油門與離合器配合不當(dāng)造成的車身抖動(dòng)比較常見。
另外，記者還得知，目前科目二、科目三這兩項(xiàng)上車考試的過程中，都是采取遠(yuǎn)程監(jiān)控、電子評(píng)判的方式來考試，下一步交警部門將在科目三考試過程增加全新的監(jiān)控系統(tǒng)。
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