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新手上路安全轉(zhuǎn)彎的技巧
減速鳴號(hào)靠右行,不搶不擠不占道。
汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于受道路條件的限制,視線不良,如果不注意車(chē)速的控制,轉(zhuǎn)彎操作掌握不好,或者精力不集中,就很容易導(dǎo)致車(chē)輛駛出規(guī)定的路線以外,并發(fā)生危險(xiǎn)。
、亳{車(chē)者在平時(shí)要認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛操作的技術(shù)知識(shí),熟知自己所駕駛車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑及車(chē)身長(zhǎng)度。轉(zhuǎn)彎操作時(shí),要精力集中、雙手操作、目視前方、環(huán)顧左右,不可心不在焉或雙手離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)。
、谄(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”,即轉(zhuǎn)彎時(shí)要事先稍微踩一下制動(dòng),使車(chē)輛減速并提前減至低速擋,以防因車(chē)速過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力過(guò)大,導(dǎo)致車(chē)輛失穩(wěn)、失控而發(fā)生危險(xiǎn);接近彎路前要提前鳴喇叭,以警告車(chē)輛、行人,使之及時(shí)避讓。
、坜D(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速要低,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)要均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要適當(dāng),不可猛打猛拐,以免造成側(cè)翻。轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)、敏捷,要做到心中有數(shù),根據(jù)道路情況,隨時(shí)確定方向的快慢。
④在平坦路上遇到視線清楚的左轉(zhuǎn)彎(如前方確無(wú)來(lái)車(chē)和其他情況),可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛,利用拱形路面內(nèi)側(cè)起到增大超高的作用,改善車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。
、萜(chē)在下坡路上遇到轉(zhuǎn)彎時(shí),需要適當(dāng)?shù)靥崆皳Q入低速擋,降低車(chē)速,否則臨近轉(zhuǎn)彎時(shí)一旦駕駛操之過(guò)急,車(chē)速又快,極易發(fā)生危險(xiǎn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用緊急制動(dòng),以防止因側(cè)滑而導(dǎo)致翻車(chē)。
⑥轉(zhuǎn)向角度要與轉(zhuǎn)彎半徑、道路條件相適應(yīng),盡可能將彎度轉(zhuǎn)得大一些,防止車(chē)輪越出路外造成危險(xiǎn)。如果彎道路面凹凸不平或有一定坡度,要比同樣彎度的平路轉(zhuǎn)彎動(dòng)作更緩慢一些,因?yàn)檫@種路面會(huì)增大離心力,若處理不當(dāng)會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
倒車(chē)易發(fā)生事故的情況有以下幾個(gè)。
、僭诔墙紖^(qū)的普通道路上,很多小客車(chē)駕車(chē)者根本沒(méi)有仔細(xì)觀察車(chē)輛周邊的情況,就盲目地從停車(chē)位里或便道上往后倒車(chē)。
、谠诟咚俟坊虺鞘锌焖俾飞,駕車(chē)者對(duì)路況不熟,往往走錯(cuò)了路或者是錯(cuò)過(guò)了出入口,為圖省事又不愿意繞行,便不管不顧地往后倒車(chē),這是最典型的易出事故的行為。
、塾行┡荛L(zhǎng)途貨運(yùn)的駕車(chē)者,他們因?yàn)橹崩顑,加上交通法?guī)意識(shí)薄弱、思想麻痹,貨物裝卸完畢后連看都不看,就急忙發(fā)動(dòng)著車(chē)往后倒車(chē),結(jié)果造成嚴(yán)重后果。
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