新手開(kāi)車需要注意的事項(xiàng)
新手開(kāi)車由于技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都跟不上，所以經(jīng)常會(huì)被很多老司機(jī)吐槽和避之不及。那么，新手開(kāi)車要注意什么呢?
行前“全面檢查”
可到4S店進(jìn)行常規(guī)檢查，同時(shí)檢查輪胎氣壓及備胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷;檢查是否帶好備用車鑰匙，以防車門(mén)無(wú)法打開(kāi)等。
備足“不足之需”
要知道出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候就要想得周到點(diǎn)，把路上可能碰到的問(wèn)題都盡可能地考慮進(jìn)去，才能備不時(shí)之需。“菜單”包括：備胎、打氣泵、手電筒、千斤頂?shù)取?/p>
行車途中“四不跟”
不跟大型貨車。大貨車又寬又高，往往會(huì)遮擋行車視線。駕車時(shí)若緊隨其后，既容易因剎車不及時(shí)闖紅燈，又須防著貨車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。
不跟空載出租車�？蛰d出租車一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人招手，司機(jī)可能會(huì)突然剎車載客，如處理不當(dāng)，就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。
不跟公共汽車。公共汽車與大貨車一樣，容易遮擋行車視線，且有些公共汽車進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)猛出，有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)若跟它們距離過(guò)近或行車在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。
不跟外地車。外地車司機(jī)對(duì)路況一般沒(méi)有本地司機(jī)熟悉，行車速度往往較慢，行車時(shí)也可能猶豫不決，忽左忽右。
行車“因地制宜”
通過(guò)山路：應(yīng)該選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速，鳴笛，靠右行”的要領(lǐng)，隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車和路況。
通過(guò)陡坡：遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。
作為一名新手來(lái)說(shuō)，考駕照學(xué)的是手動(dòng)擋的汽車，駕駛自動(dòng)擋的話肯定存在著一定的難度，新手開(kāi)自動(dòng)擋汽車有哪些常見(jiàn)的誤區(qū)及技巧呢?
如何正確駕駛自動(dòng)擋車呢?
第一，只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí)，可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))，踩住剎車把擋位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過(guò)R擋，使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。
第二，自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。
第三，行駛結(jié)束停車時(shí)，車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開(kāi)腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。
第四，臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí)，掛N擋或者D擋都沒(méi)有錯(cuò)，根據(jù)自己習(xí)慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。
駕駛自動(dòng)擋車常見(jiàn)誤區(qū)
對(duì)自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，拖行和滑行是兩大禁忌。
首先，空擋滑行會(huì)損害變速箱，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，如果行駛時(shí)擋位在N擋，油泵是沒(méi)有辦法進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。
另外，在自動(dòng)擋車出故障后，千萬(wàn)不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來(lái)或者最好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部會(huì)被鎖死，如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的話，會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。
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