2015年駕考秘籍

　　(1)行駛路線

　　汽車行車中，應(yīng)根據(jù)路面及道路上的各種動(dòng)態(tài)、障礙物等情況，合理地選擇行駛路線，盡可能地保持直線勻行駛，以減少汽車機(jī)件磨損和燃料消耗，減輕駕駛?cè)说钠�勞，確保行車安全。行駛路線選擇的基本原則如下。

　�、僭谟蟹值谰�的道路上，汽車應(yīng)按規(guī)定各行其道。

　�、谠跓o分道線的道路上，路面寬闊且平坦的路段，汽車應(yīng)靠右側(cè)行駛。

　�、墼诼访妾M窄、#A度較大的路段，在無會(huì)棄4咪迢車的情況下，應(yīng)選擇在道路中間T刊史。

　�、墚�(dāng)路面條件不良時(shí)，應(yīng)選擇較好的路面行駛，盡量避開道路上的障礙物。

　　(2)行駛方向

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)四軌蛘�確、平穩(wěn)地控制汽車行駛方向，保持汽車直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是確保汽車行駛安全性和舒適性的基本條件。正確控制汽車行駛方向的基本要領(lǐng)如下。

　�、俦３终�確的駕駛姿勢(shì)兩眼目視前方，兩手輕松地握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。

　�、谡�確操縱轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，以左手為主，右手為輔(隨動(dòng)或滑動(dòng))，做到少轉(zhuǎn)少回，預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回。

　　③控制好轉(zhuǎn)向盤的自由行程行駛在拱形路面的右側(cè)，自由行程偏向左邊;行駛在拱形路面的左側(cè)，自由行程偏向右邊。

　�、苄拚�方向要適時(shí)、適度行車中感覺汽車有向左或向右偏移時(shí)，要及時(shí)控制轉(zhuǎn)向盤，向右或向左適量修正，以消除汽車偏駛現(xiàn)象。

　　(3)行駛速度

　　汽車的行駛速度可分為最高速度和經(jīng)濟(jì)速度，最高諫度又可分為汽車設(shè)計(jì)最高速度和法定最高速度。汽車設(shè)計(jì)最高速度，即汽車技術(shù)性能說明書上載明的最高速度，指汽車在道路平直、空閑、視線良好的情況下，所能達(dá)到的最高行駛速度;法定最高速/R7旨交通法規(guī)上規(guī)定的最高限定速度，機(jī)動(dòng)車行駛?cè)沾绮辉试S超過此諫度。經(jīng)濟(jì)速度即汽車技術(shù)性能說明書上載明的經(jīng)濟(jì)速度，汽車以經(jīng)濟(jì)速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用較好，耗油量較低，機(jī)件磨損較小，有利于節(jié)油、節(jié)胎和延長(zhǎng)汽車壽命�？刂破�車行駛速度的方法如下。

　�、倮�用加速踏板控制車速踩下加速踏板汽車加速，抬起加速踏板汽車減速。

　�、诶�用變速器控制車速變速器處于高速擋車速快，處于低速擋車速慢。

　�、劾�用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速當(dāng)加速踏板全部抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速較慢，從而使驅(qū)動(dòng)車輪減速。

　　④利用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)只有部分動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)車輪，從而使汽車減速(注意：此法會(huì)導(dǎo)致離合器摩擦片加速磨損，不得長(zhǎng)時(shí)間使用)。

　�、堇�用制動(dòng)器控制車速踩制動(dòng)踏板，利用制動(dòng)器的制動(dòng)作用，使汽車減速。

　　(4)行駛間距

　　行駛間距是指行駛中汽車之間不發(fā)生碰擦事故應(yīng)保持的安全距離，包括縱向安全距離和橫向安全距離�？v向安全距離是指汽車在行駛過程中前車車尾與后車車頭之間的距離。

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